Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées de dernière génération pour la lubrification de tous les moteurs à essence et diesel équipés d'un turbocompresseur. En raison de son excellente fluidité à basse température et de sa faible résistance au démarrage, ce produit permet de faire des économies de carburant. Il offre un indice de viscosité exceptionnel et une stabilité thermique élevée.
Unit | Average Value | |
Densité à 15 °C | kg/l | 0.854 |
Viscosité 40 °C | mm²/s | 70.10 |
Viscosité 100 °C | mm²/s | 11.70 |
Viscosité -30 °C | mPas | 5960 |
Indice de viscosité | 163 | |
Point d’éclair COC | °C | 242 |
Point d’écoulement | °C | -40 |
Total Base Number | mgKOH/g | 11.1 |
Teneur en cendres sulfatées | % | 1.41 |
Cette huile peut servir dans les moteurs 4 temps à essence, quatre soupapes ou turbo, les moteurs diesel 4 temps avec ou sans turbo, sans filtre à particules (FAP).