BOSS OIL

PRO-TEC XTRA 10W40 CARACTERISTIQUE

Cette huile moteur Heavy Duty est basée sur des additifs "low SAPS" de haute qualité en combinaison avec des huiles de base spécialement sélectionnées. Cette huile moteur multigrade satisfait aux exigences les plus récentes des constructeurs automobiles pour une application dans des moteurs diesel à régime rapide quatre-temps les plus récents et à les caractéristiques suivantes:

  • satisfait à ou dépasse les exigences des normes actuelles d'émissions faibles
  • excellentes caractéristiques de démarrage à froid
  • très bonne "shear stability"
  • amélioration de la résistance à l'oxydation
  • excellentes caractéristiques dispersantes, limitant les conséquences et les résidus
  • excellentes caractéristiques contre l'usure, la corrosion et la formation de mousse
 UnitAverage Value
Densité à 15 °Ckg/l0.872
Viscosité 40 °Cmm²/s98.20
Viscosité 100 °Cmm²/s14.50
Viscosité -25 °CmPas6410
Indice de viscosité 153
Point d’éclair COC°C220
Point d’écoulement°C-39
Total Base NumbermgKOH/g9.7
Teneur en cendres sulfatées%0.98

 

APPLICATION NIVEAU DE PERFORMANCE

Cette huile moteur Heavy Duty convient à l'application dans tant hors route que sur la route. Cette huile moteur contribue à la faible émission de gaz d'échappement et à la faible émission de particules et favorise donc l'allongement de la durée de vie des catalyseurs de gaz d'échappement et des filtres à particules. Étant donné que cette huile moteur satisfait aux exigences des constructeurs automobiles européens et nord-américains, elle a de grandes possibilités d'applications. Ce produit peut être
appliqué dans des moteurs Euro 5 et Euro 6 avec des systèmes de gaz d'échappement SCR et dans des moteurs Euro 3 et Euro 4, si recommandée par le producteur.

  • ACEA: E6, E7, E9
  • API: CK-4/SN
  • Deutz: DQC IV-10 LA
  • Mack: EOS-4.5
  • MAN: M 3575
  • MB: 228.31
  • Renault: VI RLD-3/RLD-4
  • Volvo VDS-4.5
  • Cat ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel 93K218/93K222
  • JASO DH-2
  • MTU Type 2.1