PRO-TEC NX 5W30
CARACTERISTIQUE
Ce lubrifiant entièrement synthétique aux huiles de base d'excellente qualité soigneusement sélectionnées est conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Formulé avec des modificateurs de friction de pointe, il permet de réduire la consommation de carburant.
| Unit | Average Value | |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 70.20 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 11.80 |
| Viscosité -30 °C | mPas | 6460 |
| Indice de viscosité | 165 | |
| Point d’éclair COC | °C | 214 |
| Point d’écoulement | °C | -45 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 9.3 |
| Teneur en cendres sulfatées | % | 0.99 |
APPLICATION
NIVEAU DE PERFORMANCE
Il est recommandé pour les moteurs Euro V et la plupart des moteurs Euro VI. Parfaitement compatible avec tous les dispositifs et systèmes de post-traitement (EGR, SCR, FAP, etc.) en combinaison avec un diesel à faible teneur en soufre (maximum 50 ppm).
- ACEA: E4
- ACEA: E6
- ACEA: E7
- ACEA: E9
- API: CJ-4
- API: SN
- CATERPILLAR: ECF-3
- CUMMINS: CES 20081
- DETROIT DIESEL 93K218
- DEUTZ: DQC IV-10 LA
- JASO: DH-2
- MACK: EO-M PLUS
- MACK: EO-N Premium Plus
- MACK: EO-O Premium Plus
- MAN: M3271-1
- MAN: M3477
- MAN: M3677
- MB: 228.31
- MB: 228.51
- MTU: Type 3.1
- RENAULT: RLD-2
- RENAULT: RLD-3
- RENAULT: RXD/RGD
- SCANIA: LOW ASH
- SCANIA: LDF-4
- VOITH: CLASS B
- VOLVO: CNG
- VOLVO: VDS-3
- VOLVO: VDS-4