Il s’agit d’un lubrifiant semi-synthétique composé d’huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile se distingue par une meilleure résistance aux températures élevées et au vieillissement. Sa composition adaptée garantit une propreté optimale du moteur dans toutes les conditions. L’huile protège le catalyseur et assure une protection optimale du moteur.
Unit | Average Value | |
Densité à 15 °C | kg/l | 0.880 |
Viscosité 40 °C | mm²/s | 134 |
Viscosité 100 °C | mm²/s | 18.0 |
Viscosité -20 °C | mPas | 6600 |
Indice de viscosité | 150 | |
Point d’éclair COC | °C | 225 |
Point d’écoulement | °C | -39 |
Total Base Number | mgKOH/g | 8.3 |
Teneur en cendres sulfatées | % | 1.03 |
Cette huile a été spécialement élaborée pour la lubrification de tous les moteurs 4 temps à essence ou diesel, suralimentés (turbo) ou à aspiration naturelle, et elle est conforme aux dernières normes des constructeurs en vigueur.