MATIC-PRO DSG
CARACTERISTIQUE
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement élaboré pour les transmissions à double embrayage (DCT) des voitures de tourisme récentes. Il garantit le bon fonctionnement de ces boîtes de vitesses.
| Unit | Average Value | |
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.854 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 34.00 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 7.00 |
| Indice de viscosité | 173 | |
| Point d’éclair COC | °C | 201 |
| Point d’écoulement | °C | -48 |
APPLICATION
NIVEAU DE PERFORMANCE
Principalement conçu pour les boîtes automatiques à passage direct (DSG) de la VAG, ce fluide peut également être utilisé pour les transmissions DCT à 6 rapports, telles que Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic 7 vitesses, etc. Ce produit n'est pas destiné aux embrayages à sec VW des boîtes DSG de types 0AM, 02M, 02Q et 02S.
BMWDCTF-1 / DCTF-1+ / LT-5BorgWarner
Bugatti Veyron
Chrysler 68044345 EA & GA
Ferrari TF DCT-F3Ford WSS-M2C936-A / WSS-M2C218-A1
Hyundai/Kia
MB 236.21 / 236.24 / 236.25 / 239.21
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
Porsche/ZF FFL-3
PSA 9734 S2
Renault EDC
Volvo 1161838 / 1161839
VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529
VW G 052 536 / G 055 536